Automatizazioak eta hirietako biztanleriaren egungo hazkundeak dakartzaten aurrerapen teknologiko berriak direla medio, adituak hasi dira aztertzen nola egin beharko liratekeen hiri barruko joan-etorriak, bai lurrekoak eta baita ere airekoak.

BIGek frogatu bezala, garraioaren bilakaerari buruzko datuak aztertuz gero, ikus daiteke azken bi mendeetan, 50 edo 70 urterik behin, teknologia berritzaileek aldaketa handiak eragin dituztela status quo-an.

Gaur egun, eztabaidaren gai nagusia da zein aukera dagoen Hyperloop eta antzeko sistema berriak gure hirietan txertatzeko.

Era berean, Uber eta Volocopter bezalako konpainiak zerura begira jarri dira, taxientzako munduko lehen aireportuak diseinatu eta garatzeko. Dela bizikleten erabilpen partekatua garraio publikorako modu gisa birpentsatuz edo dela “straddling bus” proiektua berriro bultzatuz, enpresak dagoeneko hasi dira garraio-sistema eta -teknologia horiek martxan jartzen, beraz, mugikortasuna, garraio publikoa eta zirkulazioa berriro definitu beharko dira datozen urteetan.

• Luxenburgo izango da doako garraio publikoa izango duen munduko lehen herrialdea.
• Indiak onartu du bidaiarientzako munduko lehen Hyperloop sistema.
• Uber aireportuak laster iritsiko dira gure hirietara.
• Lehenengo Hyperloop linea komertziala 2020an iritsiko da Abu Dhabira.
• Munduko lehenengo nazioarteko teleferikoak Txina eta Errusia konektatuko ditu.

plataformaaquitectura.cl