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Una mirada, un gesto, una palabra: los vehículos se preparan para entender todos los matices de la comunicación humana. De momento, los nuevos sistemas avanzan hacia la interacción natural. Volvo lleva al menos cuatro años coqueteando con la idea de los coches sin llave. Turismos que se abren y se arrancan exclusivamente con el móvil, que se controlan a distancia con un dedo.

Los automovilistas de hoy desconfían de los coches de mañana. Probablemente por miedo a perder el dominio de la situación. A ser degradados de conductores a pasajeros. Pero la solución, según parece, solo la puede aportar la tecnología: cuando la inteligencia artificial comprenda de verdad las laberínticas emociones humanas, las personas se fiarán completamente de las máquinas.

Por eso la evolución tiende hacia los coches que empatizan con el propietario, que cambian la música, la iluminación y el ambientador según el estado de ánimo de este. Hasta que eso llegue, las marcas se afanan en conseguir que el coche sepa poner la calefacción cuando se le pide en voz alta, y que no entienda avenida del Ebro en lugar de avenida del Euro. Esa es la promesa de los nuevos sistemas de interacción natural: poder hablarle al coche.

En realidad BMW propone algo todavía más complejo, un sistema en el que intervienen voces, miradas y gestos. Si el conductor está hablando con el copiloto, podrá manejar el menú de su coche con un breve gesto y una mirada; si no quiere apartar los ojos de la carretera ni un instante, preferirá los comandos de voz y tal vez combinarlos con el movimiento de las manos.

elpais.com

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Índice Mundial de Innovación 2019


Publicado: 08.08.2019

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Programa Pilotu: Ayudas a la Internacionalización


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Programa Basque Industry 4.0 - 2019


Publicado: 24.06.2019

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norabidea 2019: Un 57,1% de las empresas de Bizkaia innovó en 2018


Publicado: 20.06.2019

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Ayudas al sector de la Troquelería para automoción - 2019


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Transporte público gratuito


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La hamburguesa de vaca sin vaca


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Chequeos Tecnológicos 2019


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