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El año pasado, sólo el transporte y el alojamiento compartido facturaron más de 1.000M de dólares. La economía colaborativa se ha convertido en uno de los pilares de la economía canadiense, según las últimas estadísticas.

Casi uno de cada diez canadienses usa alojamiento o transporte compartido, y se gasta más de mil millones de dólares canadienses en estos servicios. La mentalidad de la población ha evolucionado rápidamente hacia lo colaborativo, si bien la desconfianza social todavía es notable.

Casi uno de cada diez canadienses recurrió a un servicio de alojamiento o transporte entre particulares, tipo AirBnb o Uber, según un estudio publicado esta semana sobre el periodo comprendido entre noviembre de 2015 y octubre de 2016.

En este tiempo, 2,7 millones de personas utilizaron uno de estos servicios entre particulares, conseguidos a través de plataformas digitales, según el estudio.

Las personas comprendidas entre los 18 y los 34 años son los usuarios más comunes de los servicios de coche con conductor, como Uber o Lyft, con una proporción equivalente de hombres y mujeres. La facturación por estos servicios ascendió a 241 millones de dólares canadienses en ese período.

Los usuarios canadienses de servicios de transportes entre particulares gastaron de media 122 dólares canadienses en ese período. Los gastos en alojamiento privado, sin embargo, fueron muy superiores, superando los 1.000 millones de dólares canadienses, de los cuales el 63% fueron en estancias fuera del país.
La misma encuesta, realizada por IPSOS, reveló asimismo que el 27% de los canadienses considera que estos servicios no son de fiar, mientras que el 36% los consideran inseguros. El 49% desconocía los servicios encuadrados en el marco de la economía colaborativa.

Sólo entre los jóvenes esta percepción mejora: del 55% de los canadienses dispuestos a utilizar uno de los servicios de la economía colaborativa en los próximos meses, el 51% tienen entre 18 y 34 años, dato que coincide con lo reflejado en la estadística oficial.

Estos jóvenes añaden incluso que se fían más de los servicios de la economía colaborativa que de los servicios tradicionales de transporte o alojamiento.

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