Las bicicletas van equipadas con una tarjeta SIM y un GPS. Esta innovación ha eclosionando en China y comienza a extenderse a otros países.

Mediante una aplicación móvil, los usuarios pueden, a través de un código QR, reservar una bicicleta que está en la calle, a la que localizan gracias a un mapa incorporado a la aplicación. En el momento de hacer la reserva, la bicicleta queda bloqueada, dispuesta para el usuario. La bici lleva una tarjeta SIM, que permite bloquearla y desbloquearla en el momento de usarla, y un GPS para que el usuario pueda localizarla. El pago del servicio se realiza también a través del móvil.

China es un país emblemático de todo este proceso. Cuenta con un parque de 400 millones de bicicletas, si bien su uso ha evolucionado. En 1980, el 63% de los desplazamientos para ir al trabajo se hacían en bicicleta, pero hoy día ese porcentaje se ha reducido al 12%.

Ahora ha llegado el momento de las bicicletas compartidas, un servicio que se originó con programas gubernamentales y que ha dado paso a florecientes negocios de empresas privadas que incorporan nuevas tecnologías para expandir y generalizar su uso.

De acuerdo con BigData-Research, 19 millones de personas compartieron bicicletas el año pasado y se espera que este año aumente el número a 50 millones, según informa CCTV.

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